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为什么使用双燃料叉车？
液化气叉车的应用
液化气叉车的发展上世纪60年代末70年代初，由于国际原油供应短缺，主要的工业不得不寻找新的能源替代原油。更清洁、经济的液化气在此时研究与发展，成为替代汽油、柴油的新一代车用燃料。与此同时，以液化气作为燃料的叉车也相应的发展。欧美等发达及地区大力推动液化气叉车的使用，以对碳排放、职业健康及企业运作等需求。近年来，液化气叉车在欧美等发达不断扩大市场份额，大有超越柴油叉车和电叉车之势。
以来，随着尤其是珠三角和长三角加工制造业的蓬展，叉车在各行各业中充分发挥其搬运货物的功能。在内地设厂的外资及中外合资企业，仍保留国外一直使用液化气叉车的习惯，从而带动了国内液化气叉车的销售。我国也开始机动车辆的节能减排，工业车辆协会把节能环保作为“十二五”发展目标。经济、环保、的液化气叉车受到越来越多企业的青睐。
为什么液化气叉车是叉车行业未来发展的趋势，它的优势何在呢？
与柴油叉车相比
●液化气在燃料成本上以优势战胜柴油。
●液化气叉车适合在户内和户外，甚至是环保要求特别高的工作环境工作。
●与柴油不同，液化气在汽化过程没有污染物溢出，有效发动机寿命。
●液化气叉车工作过程中几乎没有有害颗粒排放，从而车间工人的健康。而柴油叉车尾气中大量有害颗粒的排放，严重影响工人的呼吸系统健康。
●液化气叉车的发动机振动幅度小，噪音低，保障工人的听力。
缩短运用寿命。3、检确保油足、水足、空气足。a、柴油、汽油和空气供给不及时或中止，就会呈现起动困难，燃烧不良。功率下降，发动机不能正常运转等现象。b、若机油供给或中止，会使发动机光滑不良，机体磨损严峻甚至呈现烧瓦现象。c、若冷却水就会使机温过高，磨损加重，下降运用寿命，4、常常查看紧固部位。在内燃叉车运用过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母简单松动，注意查看。避免形成因松动而损坏机体的事故。5、调，即柴油机或汽油机的气门空隙、配气相位、供油提早角、喷油压力以及点火正时等都应及时查看并调整，以确保发动机常常处于良好的技能状况。 免得偏载引起货品向一壁滑脱。货叉货堆后。叉壁应以及货品一边相交锋。继而调解货叉的高度，将货叉升起离地面20毫米以上再行驶，3、在抢先7°的坡度上运载货品应使货品在坡上的上方，运栽货品行驶时不得作急刹车，以防货品，在搬运大体积货品时。货品挡着视线，叉车应倒车低速行驶。4、在就业过程中，假如觉察嫌疑的不正常的征象。强制立刻泊车查验，实时采纳举动加以。在没有毛病前不得继续作业，5、就业一平明，叉车应定点停位置。6、未经经管人答应，任何人不得动用叉车。为了叉车的利用寿命及为了避免不测事变的产生。为保留叉车好运行形态和各零部正常运行。
与电叉车相比
●由于工业电价和电池购买价格不菲，电叉车维护成本高昂，液化气叉车比电叉车更能节省使用成本。
●即使在燃料不足的情况下，液化气叉车还能一直保持动力。而电叉车的动力会随着电力的而。
●液化气叉车可在凹凸不平的地面或陡坡上行驶。
●液化气叉车在整个商品生命周期中的碳排放量，即“碳足迹”比电叉车小很多。
●液化气叉车更换燃料快捷方便，而电叉车需要8小时的充电时间及8小时的电池冷却时间。
●电叉车的电池生产企业严重影响当地的生态环境和人类健康，国内已出现多起因电池企业违规排污而引起的 “血铅”事件。
●液化气叉车可在零下20度的低温下工作。MdspCNbJrR
叉车司机“叉”的内容是什么，（1）货物重心超过货叉的载荷中心。使纵向稳定性降低时不叉。（2）单叉偏载不叉。（3）货物堆码不稳不叉，（4）叉尖可能损坏货物时不叉，（5）超重或重量不明不叉。叉车在作业中有什么规定。答禁止叉车作业时用货叉顶货，拉货，禁止叉车超载，叉车禁止载人行驶，电并叉车禁止同时接通两个电路，库内和车内码放每垛高度不得超四盘，叉车在叉放易碎品、贵重品或装载不稳的货物时要用安全绳加固，叉车培训必要时有专人扶护才能行驶，叉车走行时在什么情况下要减速行驶。答在转弯，后退、狭窄通道，路面不平。交通路口和接近货物时要减速行驶。 待温度进一步下降后因燃料含蜡的沉淀物析出燃料的流动性将逐渐丧失若柴油含有水分冬季还或许引起供应系内结冰而无法作业，因而运用前必须对柴油进行沉淀与过滤秋季后应对蓄电池和发起机进行保养和保护各连接线上的氧化物紧固各连接线的螺栓使其结合牢固，另外挑选适宜的电解液密度对蓄电池的作业有重要影响加强冬季蓄电池的保温作业或冬季选用大容量蓄电池也是进步发起机发起功能的一个办法，2低温磨损，在发起机的运用周期内50%的气缸磨损发生在发起过程中而低温发起对发起机磨损的影响更大，发起机低温发起时气缸壁磨损严峻的首要原因有在发起过程中气缸壁润滑条件差冷发起时大部分燃料以液态气缸冲刷了气缸壁的油膜。