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什么是物流加工？物流加工对企业的好处？
物流加工是物流中的一种特殊形式。所谓物流加工是指物品在生产地到使用地的中需要进行的包装、分割、计量、分拣、刷商标、挂标签、组装等简单的作业总称。
物流加工和一般的生产型加工在加工的方法、加工组织、生产管理方面并无显著区别，但在加工对象，加工程度方面差别较大，它的差别主要是
1.物流加工的对象是物流中的商品，具有商品的属性，以此来其别多环节加工中的一环。物流加工的对象是商品，而生产加工的对象是原材料、零部件、半成品等。
2.物流加工程度大多是进行包装、分拣、分割、计量等简单加工，而不是复杂加工。一般来讲，要经过复杂加工才能形成人们所需要的商品，物流加工只是对生产加工的一种及补充。特别指出的是物流加工绝不是对生产加工的取消和代替。
3.从价值观来看，生产加工的价值在于创造商品的价值及使用价值，而流通加工则在于完善商品的使用价值并在不做大改变的情况下其价值。所以物流加工为企业了商品价值。
4.物流加工的组织者是物流公司工作人员，他能密切的结合物流的需要进行这种加工。从加工单位来看，物流加工由商业或物流公司完成；而生产加工则由生产企业完成。
5.商品生产是为交换或消费而进行的生产，物流加工是为了消费而进行的再加工，在这一点上两者有共同之处。但是物流加工有时候是以自身运输为目的的，纯粹为运输创造条件，这种为运输所进行的加工与直接为消费者进行的加工从目的来讲是有区别的，这又是物流加工和生产加工不同于一般生产的特殊之处。
因此零担货物运输成本相对其他运输方式来说要更高，适应性强零担运输属于柔性运输方式，适用于各种类型、小批量、多批次、货物少，不急着到达的货物，并且它其灵活的运输方式可实现上门取货、送货上门、简单、有效缩短货物的交付时间，加快资金周转等，很多人就要说了，这和快递有什么区别，不区别其实很大的，零担物流即使名字是叫零担。但是重量也是几百公斤起步的，这就是和快递的本质区别，业务流程复杂与整车运输相比，零担业务流程长。中转环节多。提货、仓储、分拣、积载、运输的时效性差。货源不确定、范围广，货物运输组织复杂，由于转运、交接、装卸等环节众多。
以降低成本，“对于快递企业在更新，大的成本节约是于未来。如果你在未来的忽视保护盈利；若竞争是不适合的智能物流时代，你可能需要付钱让他离开赛道，所有类型的机器人都在无人仓库中进行分类和分发，无人驾驶飞机按地区分布，无人快速运输卡车解决了社区米的大部分问题无人技术已经在物流行业中发挥了重要作用。未来的物流将是什么样的。在京东物流组织的智能物流全球上，陈祥生。工程院院士的对隧道及地下工程院士。他就如何推进新建设和城市物流的发展发表演讲它是，无人驾驶车辆等的是通过地下隧道或大口径管道，其连接城市物流中心物流中心工业园区城市和终端站传送；当接近零。
在物流各个环节中都有一批骨干分子，如果此时企业在将这部分精英在一起，共同探讨企业存在的问题，给各个相关部门的骨干创造更多互动与合作的机会。那么离物流成本控制体系的形成就又近一步了。3构建信息化体系 ，物流的本质是资金流、物流、信息流三流一体的，三者关系的协调与否。直接关系到物流成本的高低。所以中小企业在资金有限的情况下，务必得谨慎处理好信息流与物流的关系。建立一个以物流为主体的强大的信息化体系，这要求企业，进行合理的资金投入。引进的技术设备。积极构建物流，借助计算机强大的信息容载能力、信息处理能力。bkrW1tAci7